ミニの魅力

ミニについて

ミニについてミニってなになに?時々ちっちゃなクルマが走ってるけど、あの可愛いクルマのことでしょ?そうそう、あの可愛いクルマのことです。小さいクセにすっごく有能なんですよ。
4人も乗れちゃうから、お友達と?ご家族で?彼氏彼女で?荷物もいっぱい乗るから遠出でもする?買い物に行く?誰とでも、どんな場所でも・・・ホラね、絵 になっちゃうでしょ。 40年以上前にイギリスで誕生したミニ。今の国産車と比べたらハイテク装備なんてひとっつもないけど・・・でも、こんなに長い間愛され続けたクルマってほ かにある?
人生を変えちゃう、一生離れられない・・・。ほら、きっとあなたもミニの魅力にクラクラしちゃいますよ。

ミニの誕生&機能

ミニは今から40年以上も昔にイギリスで誕生しました。今の車では当たり前のように使われている、FF(エンジン前置き・前輪駆動)の方式の市販車で、な んと第1号なのです。ミニは見ても分かるようにコンパクト。その小さいクルマの中に大人4人が乗れるように部品がパズルのように入ってて、今の形になった んですね。古いミニにMK-Ⅰ・MK-Ⅱと呼ばれるタイプがあるのですが、この子達は窓はスライド式、エアコンなんて付いていなかったんですよ。
少しずつミニは進化してきたけど、ずーっと変わらなかった部分もあるんです。今の国産車に比べたら単純な構造になっていて、見てあげなくちゃいけないトコ ロもあるけど、高速だって、通勤だって、サーキットでだって、すごく良く走るクルマなんですよ。どこでも安心して楽しく乗れちゃうクルマだってこと、分 かってもらえるかなぁ?

MINI List Old&New
年式
排気量
仕様
相場価格
コメント
1959 ~1984 850~1000cc 10インチ ドラムブレーキ
SUキャブ車
20~500万円 古いため、サビ・クサリ
1985 ~1991 1000cc 12インチ ディスクブレーキ
SUキャブ車
30~100万円 事故・クサリ・MT不良多
1991 ~1992 1300cc
希少車
キャブクーパー
12インチ ディスクブレーキ
SUキャブ車
30~100万円 程度の良い車が少ない
1992 ~1996 1300cc 12インチ ディスクブレーキ
1.3CPU車
60~140万円 92~93年式CPU不良多
1997 ~2001 1300cc 12・13インチ ディスクブレーキ
1.3CPU車・エアーバック付
90~160万円 Good!今までとちょっと違うミニ

NEW MINIって??

2002年3月2日に今までのミニとは全く違う、BMWのエンジンを積んだ新型ミニが発売されましたね。ABSやタイヤの空気圧が変わるとお知らせする機能など、高性能・ハイテク技術が盛り込まれているスグレモノ。
だけど、古いミニはハイテクじゃない。それってダメなのでしょうか?40年以上も形を変えなかったことってダメなのでしょうか?まだ、古いミニを乗ってい て新型に乗り換えた方は今のところ当店では一人もいないんですよ。キングスロードが扱う古いミニは、今の新型にはない魅力があるんです。それを少しでも多 くの方に伝えたいと思っています。

ミニってどんな子?

ミニって他のクルマと違うの?自分が生まれるより前に生まれているのに、まだ子供のままなの?
車ってことは新しい車と一緒。でも、ミニにはミニのこだわりをもつつつ、お父さんが子供からおとなになったように、ミニも幼少期・青年期・大人期と少しず つ進化していったのです。キングスロードには1960年代のミニに乗る方もたくさんいます。ミニの楽しさはこんなトコロにも隠れているんです。これを知っ たらあなたは感心するんじゃないかなぁ?

MINIだけ?こんな部品・あんな構造

2-1ラバーコーン
ラバーコーン・・・?聞いたことないなぁ?そうでしょう、他の車には使われていない足回りの部品で、ゴムのカタマリなんですよ。この部品があることでミニ独特の走りを楽しめるんです。エンジンとミッションの秘密
ミニって小さいでしょ?だから、ボンネット内はパズル状態。普通はエンジンとミッションは横に並べてるんだけど、ミニは縦に並べて二階建てにして一体化させちゃったんですね。すごいアイデアですね。

2-2エンジンとミッションの秘密
ミニって小さいでしょ?だから、ボンネット内はパズル状態。普通はエンジンとミッションは横に並べてるんだけど、ミニは縦に並べて二階建てにして一体化させちゃったんですね。すごいアイデアですね。

 

 

これもミニ・あれもミニ

成長するミニ

ミニのエンジンは850CCをのせてスタートしました。どんどん成長して1000CCから1300CCまで排気量がUPしたんです。
エンジンも狭いエンジンルームに収める為に工夫され、エンジンとミッションが2階建てにして、今のバイクのようなエンジンの構造になりました。
他にもエンジンの燃料供給方式も変化していきました。売り出した当時はキャブレターという霧吹きのような機械。92年からのミニにはインジェクションというコンピューター制御される物が使われています。97年には点火方式も変わり、エアバックが装備されました。
時代と共に、ミニも進化していったんですね。

なぜにゴム・・・?

ミニの足回りに使われているといえばコレですね。そう、ラバーコーンというゴムです。ミニの開発当時の技術では、狭いスペースに使えるバネが作れなかった のです。そこでゴムの塊をバネの変わりに採用しました。これがミニ独特の、ピョコピョコと跳ねるような乗り心地を生み出しました。
また、ラバーコーンを使うことで、もう1つメリットがあったんです。それは、クルマがほとんどロール(コーナリング中に傾く事)をせずに走る事。まるで街中をゴーカートに乗って走っているような感覚です。とってもキビキビとよく曲がるクルマになりました。

ミニって楽しい?

ミニってどんなところが楽しいの?他の車とミニって楽しみ方に違いがあるの?
もちろん、他の車と違う楽しみは盛りだくさん。何はともあれ乗ってみて下さいよ。「走ってる」って実感を味わうには、ミニってクルマは本当にピッタリ!!
例えば天気の良い日に、少し遠くの山や高原に出かけてみてほしいな。きっと、日常では気付かない自然や、運転席から見える景色が新鮮に見えるから。ちょっとイギリスっぽく生活スタイルを変えて楽しんだりとか。
そういう楽しみ方をしている人たちがいっぱいいるんです。

3-9

はしる・・・

操縦性の面白さ。これは外せませんね。
FFのコンパクトボディと、ラバーコーンサスによりキビキビとした走りをする・・・。見かけとは反対の意外性にまいってしまう。
クーパーS発売時のキャッチコピーは「走るパワーユニット」・「F1に一番近いクルマ」とまで言われたんですよ。あなたも街中で、レースでブイブイいわせよう。

さわる・・・

さわる楽しみもあります。国産車のように、あちこちコンピューター制御されていないのでイイ感じです。また、キングスロードでは安価なインチ工具セットも用意していますよ。
MY工具セットで、まず何をしましょうか?オイル交換からはじめてみますか?

みてくれ・・・

可愛らしい形と、他にないフォルムの存在感で所有している事の満足感がありますよね。
せっかくミニに乗るなら、あなたの好みに合わせましょう。
古い仕様にする?それとも、レーサーっぽくする?あなたのお好みのミニに大変身しちゃいますよ。

ミニともだち?

車のカタチって流行がありますよね。その時は好きだったけど、数年経ったら・・・新しいタイプだ!!
次はコレにしよう。なんて車がカワイソウ。犬だって、猫だって、もちろん人間だって、せっかく知り合って、可愛がってくれた飼い主さんやお友達とは、 ずーっと一緒にいたいでしょ。クルマだってそうなんです、使い捨てなんて悲しいじゃないですか。徹底的に愛しちゃって下さい。そして、同じような気持ちを 持っている仲間といっぱいミニを楽しんで下さい。ミニがきっかけでお友達もできるし、いままで以上に楽しみが増えますよ。

002

ミニはミニでも乗れないミニ

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ミニでフリーマーケット

毎年、キングスロードではミニの部品やイギリスの雑貨などが盛りだくさんの、ワイワイ・ドキドキのフリーマーケットを開催しています。毎年、500台もの ミニと800人ものお客さんが集まってくれるんです。ずっと探しているんだけど、何処にもない~っていうものが、もしかしたらヒョッコリでてくるかもしれ ませんよ。ミニもたくさん見れてお腹もいっぱい・胸いっぱいの1日が過ごせます。

楽しむコツは次の5つだ!!

  1. 混むから早めに来て!
  2. 友達も誘って大勢で!
  3. 彼氏・彼女・お友達を捜してね!
  4. お腹もすかして手ぶらで参加!
  5. ちょこっとだけおこづかい持ってきてね!

ミニでツーリング

キングスロードでは年2回、ミニ友達引き連れて、ツーリングに行っています。毎回違う場所へ行って探し西へ東へ・・・
春はバーベキュー、冬は温泉へゴーゴーです。100台近いミニが一緒に走っていると、気分爽快!!思わず気持ちも行動もダイタンになっちゃうかも?!ツーリングついでに、バーベキューや温泉まで楽しめちゃうゾ。
えっ?一緒に来てくれる友達がいない???
大丈夫。みんな、まわりはミニ好きなんです。知らないうちに、絶対にお友達になってます。楽しい1日になること間違いなし。仲間とのドライブがやめられなくなっちゃいますよ。

ミニって壊れやすいの?

ミニって、イメージで「壊れる・オーバーヒートする・雨漏りする」などのウワサが飛び交っているけど本当?
そういう不安をお持ちの方、多いんですよね。そのせいで、ミニなんかやめとけって言われたり・・・。低年代のミニや中古車屋さんで売り切りのミニとか、個 人売買のミニなどで、部品が痛んでいることが多いんです。でも、ちゃんとメンテナンスしていれば大丈夫なんですよ。実際、ミニに乗っている人が大勢いるん だから。「ずっと乗ってみたかったの」とか「形が好きなの」とか、楽しそうっていう気持ちだけで乗っても大丈夫。ミニに乗る資格は「ミニに愛情が注げる人 である」こと。ただ、それだけで十分ですよ。メカに詳しくなくったって、女性だって、すべての人に安心して乗ってもらえるクルマです。

MINIと仲良くするヒント

  1. 1速・2速ではエンジン回転数をひっぱらないようにしてください。
  2. 暖気運転は必ず行って下さい。(水温が上がるまで)
  3. クラッチの上に足を乗せたまま走らないでください。
  4. 急激なシフトダウンは避けてください。
  5. オイル量とラジエターの水量は定期的に点検してください。
  6. グリスアップは5.000キロに一回行って下さい。
  7. オイル交換は2.000キロに一回行って下さい。
    エレメント交換は4.000キロに一回交換して下さい。
  8. ガソリンは必ずハイオクを入れて下さい。
  9. ステディーロッドブッシュの点検を必ず行って下さい。
    ※ノーマルで1.000~4.000キロで消耗しますので、強化ブッシュがオススメです。特にAT車は消耗が早いです。
  10. アクセルワークはスムーズに行って下さい。
  11. エアクリーナー・プラグの点検も忘れずに行って下さい。
  12. ATのチェンジはゆっくり行って下さい。また、バックギアーに入れる時は車が完全に停止してから行ってください。
  13. 洗車したらドア等の水がたまりやすいところを拭き取ってください。1ヶ月に一度はワックスをかけてあげましょう。
  14. 週に一回位しかミニに乗らない人でガレージのない方はボディーカバーをかけてください。
  15. 車検・点検は必ずミニ専門店で受けましょう。

ミニとオイルの関係

ミニはエンジンとミッションで同じオイルを共有して使っています。だから、通常のOILよりも汚れが早いんです。また40年前のエンジンのため、クリアランスも広くなって、OILはとても重要なんです。
今はOILの性能もどんどんよくなっていて、ミニ専用とうたうOILも増えました。どれを使っても、交換サイクルさえ間違えなければトラブルも減りますよ。
キングスロードではEPLをオススメしています。寿命も伸びるし、体感できる程レスポンスがよくなっちゃうんです。エンジンミッションのOHも減ります よ。レース界でも耐久レース等の過酷な状況でもOILのおかげでトラブル軽減したんです。ミニの体調はOILが握っていますよ。

ミニの足には「Hilo-Kit」!

「ハイローキット」とは車高を調整する為につけるものです。ミニはどうしても前下がりになりがち。最初はイイけどだんだん前のめりに・・・。コレ、結構重 要で、故障の原因にもなっちゃうんです。そこで、この部品。いい感じになりますよ。残念ながらこの部品、標準では装備されていないんです。ぜひ、ミニの足 回りを丈夫にしてあげてね。

みてくれ・・・

可愛らしい形と、他にないフォルムの存在感で所有している事の満足感がありますよね。
せっかくミニに乗るなら、あなたの好みに合わせましょう。
古い仕様にする?それとも、レーサーっぽくする?あなたのお好みのミニに大変身しちゃいますよ。

ミニに乗ってるあんな人・こんな人

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キングスロードのお客さんは年齢も幅広く、いろいろな楽しみ方をしている方がみえます。普段通勤に1.3iミニに乗り、また、モータースポーツ活動も盛んで耐久レース等に出場しています。今では自宅にイギリス風のガレージを作り、プライベートでも楽しんでいます。
息子がミニを欲しがり、キングスロードで購入し、今では息子さんよりお父さんの方がミニに夢中になったお客さんもいます。面白いですね。
中には娘に「ミニはええゾ~」と無理矢理勧めるお父さんも・・・

最近遠方から来て下さるお客さんが多いんです。石川県に滋賀県。そうそう、キングスロードのお客さんで一番遠くのお客さんは、な・なんと鹿児島県の方。しかも女の子っ!!飛行機でわざわざ来て下さったんですよ~。遠方にも仲間がどんどん増えてます。嬉しいですね~!!

ガレージでミニライフ

6-5サーフブルーのミニに乗っている牧野さん。年齢でいえばお客さん最年長??しかも、現役で耐久レースに出場しちゃってます。自宅には、イギリス風のガレージを作り、レースカー・サーフブルーともに、会話して楽しんでます。こんなオジサンも素敵ですね。

 

 

レースでびゅんびゅん

6-61300チューニングクラスでスプリント、耐久レースに出てる山口さん。いろんな事を手伝ってくれたりする人です。見かけたら、お気軽に声をかけてみて下さい。優しくしゃべってくれますよ。ミニは新車で買って、かれこれ○○年。いろんなエピソードがあったそうです。

 

 

永遠の相棒?

6-718歳で免許を取って、初めて購入した車がminiでした。あれから17年、何度かminiを手放そうと思いましたが、出来ませんでした。「いまだに同じハンドルを握っているオイラの姿がある・・・」これって、とっても幸せな事だネ。そして、これからもずっと一緒に!!

 

 

ミニとキングスロードの微妙な関係

キングスロードが出来たころは、リフトもなく、作業場はジャリの上、いつもお客さんの車が砂ボコリだらけになる始末でした。今では少しずつパーツも増え、屋根を付け、「いろんな人が遊びに来れるような店を」という気持ちで頑張っています。
慌ただしく上手に対応できない時や作業をしながらの対応・・・。申し訳ありません。でも、いつも気持ちはあなたとミニに一生懸命です。

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キングスロードのミニへの想い

ミニを選ぶきっかけは、形が可愛い・個性的だから・・・でいいんです。とにかくミニを大切にしてあげてください。
難しいメカニックや故障は専門家にぶつけちゃってOK!!その為の専門店なんだから。これだけ全国で専門ショップが多いのはミニだけなんだから・・・。
クルマに乗っていてすれ違うクルマがパッシングしたり、手を振ってくれる、そんなクルマはミニしかないですよ。とにかく、ミニに乗ったら、ミニをまず大好きになってください。それが一番のミニの元気のモトです。

キングスロードが扱う古いミニは今の新型にはないミリョクがあります。それを少しでも多くの方に伝えたいと思います。
高性能と呼べる機能より、もっと素晴らしい”何か”がたくさんあると思います。

ミニに乗るんだったらショップによっても価値観や考え方が違います。
お客さんがいろいろなショップをまわってみるのもイイ事だと思います。自分に一番合ったお店を選ぶのもミニを乗る上で大切な事です。

あなたのミニライフが最高の幸せになりますように・・・

お知らせ

当店について

キングスロード名古屋北店

〒485-0084
愛知県小牧市入鹿出新田522-1
TEL:0568-71-5905
FAX:0568-71-7585
営業時間:10:30~19:30
定休日:第1火曜日/毎週水曜日


事業案内

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